Comments on: La estela del 1692 de mexicana (avionazo Mouriño)

By: rafael

rafael — Thu, 13 Nov 2008 00:21:18 +0000

una milla nautica son 1.852 metros por lo tanto serian 7.22 k.m lo que se acerco el jet de mouriño al otro avion

By: Hugo Santos

Hugo Santos — Wed, 12 Nov 2008 03:55:43 +0000

Francamente, la nota de Reforma es impecable. No juzga; consigna. Se apoya en datos que no son apreciaciones del reportero, sino entradas del foro fsmex.com, donde participan expertos que manejan el tema con indiscutible ética; y en la información que ha ido liberando la SCT y que afortunadamente está disponible en línea para toda la gente que quiera verla. No hay “conclusiones amarillistas” en la información del reportero, y sí un análisis responsable, independientemente de que los periódicos buscan, es cierto, atraer con sus encabezados la atención de los lectores.

By: Armando Gonzalez

Armando Gonzalez — Fri, 07 Nov 2008 16:31:06 +0000

Ahora si no estoy de acuerdo contigo, si se analiza la información detalladamente tiene un alto grado de veracidad, y en ningun momento trata de colocar el gran amarillismo posible, si hubieras visto otros medios impresos, ahí si que te asequearían, un ejemplo Zocalo (www.zocalo.com.mx), un periodicucho de 4a. que se edita en Monclova, Piedras negras, Acuña y Saltillo (de 4 meses hacia acá y nadie lo quiere) que en primera plana y con letras grandisimas publicó “EJECUTAN A MOURIÑO Y VASCONCELOS” y al día siguiente (ayer), “EL NARCO DETRAS DEL ATENTADO”, desafortunadamente si entras a la página de este medio, no creo que encuentres esas portadas porque no ponen un histórico, ¿cuantos como estos pusierón desplegados como este? y en verdad fuerón totalmente irresponsables.

By: heinrich guzmann

heinrich guzmann — Fri, 07 Nov 2008 07:01:59 +0000

Creo que el REFORMA debe ser amonestado, por la propia SEGOB.
Puede que tenga toda la razon ya que yo también escuche hoy en Imagen Radio salio una experta en aeronautica y control aereo y dijo lo mismo que no importa que otro avion haya virado y tenga otro rumbo, la estela turbulenta (alto numero de Reynolds debido a su velocidad, viscosidad, y densidad) y el aire de escape a alta temperatura modifican y cito “gravemente las condiciones normales de presion por debajo del ala del avion que viene” que es lo que los aviones necesitan para lograr sustentacion.
Aún asi, los diarios por irresponsables nos dan la impresion que son presionados por el Gobierno, aún y cuando el Gobierno Federal esta esperando los resultados de expertos del Reino Unido y de USA.

By: ernesto

ernesto — Fri, 07 Nov 2008 02:02:47 +0000

Ya no sólo es Reforma , también los noticieros en televisión están dando esta versión que , bien vista, le conviene más al gobierno de Calderón empeñado en que sea accidente.