Hace algunos días puse lo que fue la trayectoria del Learjet 45 de gobernación al caer, pero el día sábado al ver a Luis Tellez explicar en la zona cero como fue el choque me di cuenta de que estaba totalmente equivocado, el avión choco totalmente al revés de como yo lo había dicho, el avión choco 180 grados de la trayectoria que traía.

Me resulta difícil explicar como un avión hizo un giro tan abrupto, posiblemente el piloto hizo un brusco cambio de rumbo por alguna razón, ya que su trayectoria deberia de ser recta.